Não podemos negar, ainda estamos apaixonados por bicicletas de estrada feitas em alumínio. E quando transformamos esta paixão no amor que temos pelo nosso trabalho, fazemos uma bicicleta como a Allez Elite. Se queres saber se tens pernas de ciclista, esta é a melhor forma de começares.
Uma bicicleta leve não te faz sentir melhor apenas quando sobes uma montanha. Também é essencial quando tens de a carregar até ao quinto andar e isso foi uma das prioridades quando desenhámos o quadro. Construído em alumínio E5, o quadro redesenhado torna a Allez numa referência a nível mundial em termos de peso. As paredes resistentes estão mais finas, porque os tubos foram pensados para que o quadro fosse leve. Isso levou à redução de 450 gramas no conjunto quadro/forqueta comparativamente com os modelos anteriores.
Relativamente à forqueta, as bicicletas de entrada de gama costumam recorrer a ligas de alumínio ou fibras de carbono mais baratas, o que baixa consideravelmente a qualidade das voltas. Mas com uma forqueta totalmente construída em carbono FACT, a Allez tem uma melhor maneabilidade, proporciona voltas mais suaves e menos peso no conjunto – vais poder flutuar sobre pavimento quebrado e negociar as curvas com a precisão de um esquiador de slalom. Na geometria, desenvolvemos a Allez com recurso à nossa vasta base de dados de medidas Retül. Isso significa que conseguimos criar uma geometria que abrange uma variedade muito grande de posições, enquanto garante a maneabilidade e a performance que esperas da tua primeira bicicleta.
A Allez também tem pontos de apoio para montares porta-bagagens e guarda-lamas. Assim podes transferir peso da mochila para leves alforges sempre que precisares. Isto não só funciona numa boa bicicleta de estrada, como a transforma numa excelente opção para fazeres as viagens para o trabalho. E para que tudo resulte, deixámos espaço suficiente entre o quadro e as rodas para os pneus de 28 milímetros. Assim, as viagens mais longas tornam-se mais suportáveis e as ruas das cidades mais suaves.
No processo de escolha do equipamento, optámos por uma abordagem racional. Preferimos a fiável transmissão Shimano Claris, as duráveis rodas de liga Axis Sport e os brilhantes pneus Espoir Sport.
O quadro em alumínio E5 Premium com tubos totalmente manipulados e com soldaduras polidas oferece uma grande rigidez e eficiência. A estética é tão apurada quanto a performance.
A forqueta Specialized em carbono FACT totalmente monocoque foi concebida para um comportamento rápido e direto.
As mudanças Shimano 105 STI proporcionam confiança.
| QUADRO | Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tapered head tube, internal cable routing, threaded BB, 130mm spacing |
| FORQUETA | Specialized FACT full Carbon, 1-1/8" to 1-3/8" Taper w/ fender eyelets |
| RODA DIANTEIRA | DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 20h |
| RODA TRASEIRA | DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h |
| CÂMARAS DE AR | 700x20/28mm, 40mm Presta valve |
| PNEU DIANTEIRO | Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm |
| PNEU TRASEIRO | Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm |
| PEDALEIRO | Praxis Alba 2D |
| PRATOS | 50/34T |
| EIXO PEDALEIRO | Included w/ crankset |
| MANÍPULOS MUDANÇAS | Shimano 105 |
| DESVIADOR DIANTEIRO | Shimano 105 Ez, clamp-on |
| DESVIADOR TRASEIRO | Shimano 105, 11-speed |
| CASSETE | Shimano 105, 11-speed, 11-32t |
| CORRENTE | KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™ |
| TRAVÃO DIANTEIRO | Tektro Axis caliper |
| TRAVÃO TRASEIRO | Tektro Axis caliper |
| GUIADOR | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| FITA | Specialized S-Wrap |
| AVANÇO | Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
| SELIM | Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm |
| ESPIGÃO | Alloy, 2-bolt clamp |
| APERTO ESPIGÃO | Bolt type, alloy, 31.8mm |
| PEDAIS | Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors |
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
| Stack | 535mm | 552mm | 570mm | 596mm | 627mm | 649mm |
| Reach | 374mm | 376mm | 380mm | 385mm | 390mm | 396mm |
| Comprimento do Tubo de Direção | 120mm | 135mm | 155mm | 180mm | 215mm | 235mm |
| Ângulo do Tubo de Direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Height | 263mm | 263mm | 264mm | 264mm | 265.5mm | 265.5mm |
| BB Drop | 77mm | 77mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
| Trail | 59mm | 55mm | 55mm | 52mm | 52mm | 49mm |
| Fork Length, Full | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
| Rake da Forqueta/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
| Front Center | 575mm | 576mm | 585mm | 593mm | 607mm | 614mm |
| Comprimento da Escora Inferior | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm |
| Distância entre Eixos | 978mm | 978mm | 988mm | 996mm | 1011mm | 1018mm |
| Tubo Superior, Horizontal | 515mm | 542mm | 552mm | 564mm | 579mm | 591mm |
| Bike Standover Height | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
| Seat Tube Length | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
| Ângulo do Tubo Vertical | 75.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° |

