Achamos que não precisas de ter uma fortuna para te sentires rico. Precisas de provas? Então vê com atenção a Diverge E5 Elite
O quadro foi redesenhado por completo e a nova Diverge é a mais capaz de sempre. Temos o objetivo constante de encontrar solução para as tuas necessidades. Tivemos em consideração o teu principal pedido: garantir espaço entre os pneus e o quadro para evitar a acumulação de terra ou lama. O novo quadro acondiciona, de forma confortável, pneus 700x42mm mesmo que estes acumulem lama. Também o peso foi um fator tido em conta durante o processo de desenvolvimento. Com base em algumas soluções de design utilizadas na Roubaix, construímos o quadro em carbono FACT 9r, que é um dos mais leves desta categoria.
De seguida, afastámo-nos de uma tradicional geometria de Ciclocross e optámos por algo nunca antes visto – a Open Road Geometry. Sabemos o que estás a pensar: “é só mais uma jogada de marketing”, mas no caso da Diverge, desenvolvemos, por completo, uma nova geometria. Sem exageros de linguagem, podes pensar numa versão de estrada com uma geometria moderna para bicicletas de trail. Permite-te uma manobrabilidade previsível mesmo nas zonas em que o piso está mais sujo ou naqueles slides a meio das curvas. O eixo pedaleiro desceu meio centímetro face à versão anterior, a geometria do tubo de direção é mais relaxada, as escoras são mais curtas e a distância entre eixos também foi reduzida. Estas alterações não só contribuem para que a bicicleta seja mais divertida nas zonas mais sujas e de menor aderência, como garante mais rendimento na estrada.
A todas estas virtudes multifacetadas, adicionámos apoios para colocares três garrafas de água e ainda pontos de instalação para os suportes para alforges e para guarda-lamas. Assim, além de ser uma bicicleta muito apelativa para as voltas de estrada, é ideal para viagens com bagagem, para ires para o trabalho ou mesmo só para pedalares até ao café do bairro. A Diverge E5 Elite vem equipada com o grupo Shimano Tiagra, discos de travão mecânicos e as rodas ultra resistentes Axis Sport Disc.
O nosso quadro de alumínio Premium E5 com características de aventura e geometria otimizada para estradões, eixo passantes dianteiro e traseiro, é a ferramenta de vanguarda para a tua próxima aventura.
A forqueta de carbono FACT é incrivelmente rigida, ágil e muito leve.
Com laterais refletoras, proteção dupla BlackBelt e um composto de grande durabilidade, os pneus Espoir Sport são o conjunto apropriado para as aventuras com a Diverge.
| QUADRO | Specialized E5 Premium Aluminum, Open Road Geometry, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat mount disc |
| FORQUETA | Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle |
| RODA DIANTEIRA | Axis Sport Disc |
| RODA TRASEIRA | Axis Sport Disc |
| CÂMARAS DE AR | 700x28/38mm, válvula Presta 48mm |
| PNEU DIANTEIRO | Specialized Espoir Sport Reflect, 700x30mm, 60 TPI, double BlackBelt protection |
| PNEU TRASEIRO | Specialized Espoir Sport Reflect, 700x30mm, 60 TPI, double BlackBelt protection |
| PEDALEIRO | Praxis Alba 2D |
| PRATOS | 48/32D |
| MANÍPULOS MUDANÇAS | Shimano Tiagra |
| DESVIADOR DIANTEIRO | Shimano Tiagra, braze-on |
| DESVIADOR TRASEIRO | Shimano Tiagra, caixa longa, 10 velocidades |
| CASSETE | Shimano Tiagra, 10 velocidades, 11-32d |
| CORRENTE | KMC X10, 10-speed w/ Missing Link™ |
| TRAVÃO DIANTEIRO | Tektro Mira, flat mount, mechanical disc |
| TRAVÃO TRASEIRO | Tektro Mira, flat mount, mechanical disc |
| GUIADOR | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| FITA | Specialized S-Wrap |
| AVANÇO | Specialized, alumínio forjado 3D, 4 parafusos, elevação 7 graus |
| SELIM | Body Geometry Toupé Sport, carris em aço, 143mm |
| ESPIGÃO | Alloy, 2-bolt clamp |
| APERTO ESPIGÃO | Alloy rack mount seat collar, 31.8mm |
| PEDAIS | Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors |
| 48 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
| Stack | 554mm | 560mm | 577mm | 598mm | 624mm | 647mm |
| Reach | 365mm | 372mm | 378mm | 384mm | 390mm | 397mm |
| Comprimento do Tubo de Direção | 125mm | 130mm | 143mm | 163mm | 190mm | 213mm |
| Ângulo do Tubo de Direção | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° | 72.5° | 72.8° |
| BB Height | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
| BB Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
| Trail | 64mm | 62mm | 62mm | 58mm | 58mm | 56mm |
| Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Rake da Forqueta/Offset | 55mm | 55mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Front Center | 593mm | 600mm | 598mm | 604mm | 618mm | 629mm |
| Comprimento da Escora Inferior | 422mm | 422mm | 424mm | 424mm | 424mm | 424mm |
| Distância entre Eixos | 1000mm | 1007mm | 1007mm | 1014mm | 1028mm | 1039mm |
| Tubo Superior, Horizontal | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm | 575mm | 589mm |
| Bike Standover Height | 712mm | 734mm | 761mm | 783mm | 810mm | 837mm |
| Seat Tube Length | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm | 525mm | 555mm |
| Ângulo do Tubo Vertical | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |

